El Puerto de Las Palmas ha incorporado una nueva barrera oceánica de 600 metros, suministrada por la empresa Sorbcontrol S.L., con todos los medios necesarios para su almacenaje y despliegue rápido. Con esta actuación, se completa la red de 3.600 metros de barreras anticontaminación que refuerza la capacidad de respuesta del puerto ante posibles vertidos de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes.
Se trata de la octava y última barrera del proyecto de protección medioambiental diseñado por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, desarrollado con la colaboración público-privada de las empresas de suministro de combustible que han cedido su uso al interés general.
Un sistema preparado para actuar ante emergencias
Estas barreras están pensadas para contener y controlar vertidos dentro de la Zona I de aguas portuarias, facilitando su recogida y evitando su dispersión. En caso de una contingencia grave, el sistema permite cerrar por completo las dársenas del Puerto de Las Palmas o de Arinaga, que podrían funcionar como “zonas de sacrificio” para minimizar los daños ambientales en el entorno.
La última barrera, destinada a la Dársena de África, ha supuesto una inversión de 150.000 euros y completa el plan estratégico de prevención y respuesta ante emergencias ambientales. Este programa incluye ocho barreras oceánicas distribuidas en puntos clave del sistema portuario provincial.
Tecnología, prevención y sostenibilidad
Además de esta red oceánica, el Puerto de Las Palmas cuenta con 2.100 metros adicionales de barreras móviles de diferentes tipologías, que se adaptan a diversas situaciones de riesgo. La combinación de medios técnicos y un equipo humano altamente especializado permite mantener un nivel óptimo de preparación ante cualquier contingencia.
El sistema ha sido reconocido por Global Oil Spill Response, una de las compañías internacionales de referencia en la lucha contra la contaminación marina, que ha calificado el desempeño operativo del puerto como “sobresaliente”.
Un modelo de gestión ambiental en el Atlántico Medio
La red de barreras anticontaminación refuerza la posición del Puerto de Las Palmas como referente en sostenibilidad portuaria y seguridad ambiental en el Atlántico Medio. Este tipo de infraestructuras no solo protegen el ecosistema marino, sino que también garantizan la continuidad de la actividad portuaria en condiciones seguras y responsables.
La inversión en tecnología de prevención refleja el compromiso del puerto con un modelo de desarrollo sostenible, basado en la anticipación, la eficiencia y la cooperación entre la comunidad portuaria y las empresas que operan en sus dársenas.
