Puertos de Las Palmas ha dado un paso decisivo en su compromiso con la descarbonización del transporte marítimo y la sostenibilidad portuaria, tras completar la electrificación del Muelle Grande del Puerto de Las Palmas. Con esta actuación, el puerto se alinea con la Estrategia Marítima de España 2025-2050 y con los objetivos climáticos marcados por la Unión Europea y la Organización Marítima Internacional.
Cold Ironing: menos emisiones y más eficiencia energética
Durante la sesión del Consejo de Administración celebrada este jueves, se aprobó el pago de la certificación final de la obra de suministro eléctrico a buques (sistema cold ironing), ejecutada por Sampol Ingeniería y Obras S.A.. Este sistema permite que los buques apaguen sus motores auxiliares mientras están atracados, conectándose directamente a la red eléctrica portuaria, lo que reduce notablemente las emisiones contaminantes y el ruido ambiental.
El Muelle Grande ya cuenta con ocho tomas eléctricas de 150 kW, y se convierte en el segundo muelle completamente electrificado del Puerto de Las Palmas. Esta obra ha supuesto un coste adicional del 5% sobre el presupuesto inicial, con un incremento de 58.214 euros.
“Queremos unos puertos más verdes y unas rutas marítimas más sostenibles”, afirmó Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria, destacando que esta acción refuerza la posición del puerto como referente en sostenibilidad en Canarias.
Nuevas inversiones en control fronterizo y digitalización
En la misma reunión, el Consejo aprobó el inicio del procedimiento para contratar el suministro, instalación y mantenimiento de equipamiento automatizado para el control fronterizo. Con una inversión prevista de 1,5 millones de euros, se busca implementar tecnologías para los sistemas EES (Entradas y Salidas) y ETIAS (Información y Autorización de Viajes), mejorando así la seguridad y eficiencia en el tránsito de pasajeros.
Bonificaciones para operadores con buenas prácticas ambientales
Asimismo, se ha aprobado un convenio entre la Autoridad Portuaria y Minerva Combustible Las Palmas S.A. para promover prácticas ambientales responsables mediante bonificaciones en las tasas de actividad. Esta medida busca incentivar la sostenibilidad entre los operadores portuarios.
Rechazo a recursos contra desalojos y requerimientos de seguridad
El Consejo también resolvió ocho recursos de alzada, todos ellos relacionados con el procedimiento de desalojo de barcos-vivienda y la exigencia de condiciones mínimas de seguridad. Se inadmitieron seis recursos por tratarse de actos no recurribles, y se desestimaron otros dos tras constatarse que las embarcaciones afectadas carecían de motor y no cumplían los requisitos de seguridad.
Hasta la fecha, el Puerto de Las Palmas ha actuado sobre 30 embarcaciones utilizadas como vivienda, en línea con su política de control y adecuación del Muelle Deportivo.
