La Autoridad Portuaria de Las Palmas comienza las obras que prolongan el Dique de la Esfinge hacia el sur. El nuevo tramo tendrá una longitud total de 238,50 metros, con un calado de -25 metros y un ancho de maniobras de 18,25 metros.
A este proyecto se le ha denominado Prolongación Dique de La Esfinge, cuarta fase, cuenta con un presupuesto de 25.324.430,88 euros y está cofinanciado por el Mecanismo Conectar Europa (CEF).
La presidenta de la APLP, Beatriz Calzada, ha señalado que la prolongación del dique permitirá atender las necesidades en los tráficos de graneles líquidos, y añadió: “El aumento de la capacidad por línea de atraque posibilitará que el Puerto de Las Palmas dé servicio a buques tanque de productos petrolíferos de gran porte, potenciando los tráficos y posicionándolo como un hub para estos productos”.
Asimismo, gracias al aumento de la capacidad por línea de atraque, se podrán reducir los costes unitarios del transporte marítimo y mejorar la competitividad del Puerto de Las Palmas para los tráficos del tránsito marítimo y la actividad del bunkering. Además, este nuevo tramo de dique mejorará las condiciones de operatividad de muelles y atraques en la dársena de África.
La nueva ampliación del dique de La Esfinge la configuran siete cajones flotantes de hormigón armado. De ellos, cuatro serán de nueva construcción, mientras que los otros tres serán cajones reutilizados procedentes del actual martillo de iguales dimensiones, tras su reflote y fondeo en su nueva ubicación.
