El Puerto de Las Palmas ha celebrado esta semana una nueva sesión de su Consejo de Administración, en la que la seguridad portuaria centró buena parte del orden del día. La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, presentó los resultados de la inspección europea realizada en materia de seguridad y anunció la actualización del Plan de Protección de los Puertos, reforzando el compromiso de la entidad con los estándares europeos de control, vigilancia y protección.

Calzada destacó que “la seguridad es una condición indispensable para la operativa portuaria y para la actividad económica que generan nuestros cinco puertos. Cumplir los estándares de control de accesos y procedimientos no es una opción, es una obligación que asumimos con responsabilidad”.

Tecnología y control fronterizo

El Consejo aprobó también la adjudicación del sistema automatizado de control fronterizo EES/ETIAS a la UTE Telefónica–Thales, un proyecto financiado con fondos europeos que permitirá implementar el nuevo Sistema Europeo de Entradas y Salidas en los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario.

En el caso del Puerto de Las Palmas, se instalarán dos contenedores de 40 pies habilitados como Puestos Fronterizos Móviles, equipados con quioscos biométricos, cámaras de control y señalética digital. Este sistema reforzará la seguridad de pasajeros y operativas internacionales.

Plan ambiental y gestión responsable

En el ámbito medioambiental, se aprobó el nuevo Plan de Recepción y Manipulación de Desechos procedentes de buques, que actualiza la planificación de recursos para la recogida y gestión de residuos en cumplimiento del Real Decreto 128/2022. El documento garantiza que la Autoridad Portuaria dispone de medios suficientes para atender la demanda actual y futura de los servicios ambientales.

Además, se dio luz verde a un convenio de Buenas Prácticas Ambientales con HIDRAMAR S.L., que permitirá mantener bonificaciones en tasas a empresas que acrediten mejoras en sus rendimientos ambientales.

En paralelo, se conoció la modificación del título concesional de Megaturbinas Arinaga S.A., vinculada a su proyecto de hidrógeno verde para transporte colectivo, que refuerza el liderazgo del Puerto de Las Palmas en energías limpias y sostenibilidad portuaria.

Gestión patrimonial y ordenación del frente marítimo

El Consejo aprobó la compraventa de los terrenos desafectados del Real Club Náutico de Gran Canaria, con una superficie de 9.965 metros cuadrados y un importe de 6,8 millones de euros, culminando un proceso clave para la ordenación del litoral de la capital.

En el Puerto de Arrecife, se rechazó la solicitud de concesión de una estación de servicio y electrolinera por motivos de seguridad, atendiendo al informe desfavorable del Ministerio del Interior.

Asimismo, se avanzó en la recuperación de espacios ocupados irregularmente, incluyendo locales y amarres del Muelle Deportivo, dentro del plan de ordenación del dominio público portuario.

Modernización tecnológica y gestión eficiente

En materia de transformación digital, se autorizó el inicio del contrato para el desarrollo y mejora del sistema integral de gestión portuaria, con una inversión prevista de más de 2,6 millones de euros y una duración inicial de cuatro años. El objetivo es optimizar los procesos operativos y adaptar la herramienta a las nuevas necesidades del sector.

Por otro lado, el aparcamiento de la Dársena de Embarcaciones Menores pasará a gestión concesional bajo la empresa EMPARK Aparcamientos y Servicios S.A., con un contrato de 201.820 euros anuales y una vigencia de cuatro años prorrogables.

Un modelo de gestión basado en la seguridad y la sostenibilidad

Con todas estas medidas, la Autoridad Portuaria de Las Palmas avanza en su compromiso con un modelo de gestión seguro, eficiente y ambientalmente responsable, que prioriza la protección del entorno, la modernización tecnológica y la transparencia en la gestión del dominio público portuario.

Beatriz Calzada subrayó que “la sostenibilidad y la eficiencia energética forman parte del ADN de nuestros puertos. Apostamos por proyectos que reduzcan la huella ambiental y sitúen a la Autoridad Portuaria de Las Palmas a la vanguardia de la transición ecológica del sistema portuario español”.